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    世界上第一臺盾構機的由來

    大家知道船蛆嗎?它是一種軟體海洋動物,狀若蠕蟲,最長一米多,頭部一對像鉆頭的石灰質硬殼,能將木材銼成木屑,它曾毀掉哥倫布半只船隊。但是這個令人討厭的家伙,卻為盾構機的創造帶來了創意。

    18世紀末,英國人方案建筑一條橫貫泰晤士河的地道。但以其時的條件,建筑如此規劃的河底地道簡直比登天還難。開工不久,就因施工問題而停工。但法國工程師布魯諾爾是個有心人,他通過調查船蛆鉆洞的現象獲得了創意,提出盾構掘進地道原理,并取得了專利。

    1818年,布魯諾爾完善了盾構機械系統,規劃出全斷面螺旋式開挖的封閉式盾殼。五年后,他重新擬定泰晤士河地道方案,并制成了國際上第一臺盾構機:盾構斷面高6米8,寬11米4。萬事俱備,行將施工。布魯諾爾的盾構機能順暢完成泰晤士河地道施工嗎?

    1825年,工程師布魯諾爾創造的矩形盾構機,初次應用于泰晤士河地道工程。這是國際上第一次水底地道施工,剛開始還蠻順暢。但是,在建筑過程中卻遇到很大困難,河水灌進地道及瓦斯爆破,造成了人員傷亡。但布魯諾爾并沒有泄氣,他總結經驗并著手改善盾構機。

    漫長的七年過去了,矩形盾構機更加完善。1835年,通過改良的盾構機再次投入使用,又是數年的精心施工,總算在1843年建成泰晤士河水底地道,從開工到竣工整整用了25年。這是國際上第一條采用盾構技術發掘的地道,是工程史上一座重要的里程碑。而這臺盾構機,是人類隧道施工史上的一次重要技術突破。

    為贊譽布魯諾爾的巨大貢獻,英國女王維多利亞授予其爵士爵位?,F在這條地道仍在執役,還成了一個聞名的景點,被譽為國際第八大奇觀。

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    創建時間:2020-09-27 17:40
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